5月3日上午，在k8凯发集团所属杭构集团仁和基地，随着首环盾构管片制品数据核验完成，最后一片盾构管片徐徐入水、开启为期7天的“水疗”养护，由杭构?建工建材公司认真的杭州地铁四期首环掘进用盾构管片试生产乐成。

杭州地铁四期妄想首个盾构掘进区间为地铁3号线二期工程土建施工SG3—2—1标段。gai标段为最大间距站，隧道起讫里程全长2.73公里，需内径5.5米的盾构管片4580环，约3.5万m?，an进度要求，首环盾构管片于6月初举行掘进。试生产现。嗬怼⑹┕ぶshi烊藋uan等对生产历程质量把控、生产组织方案执行qing况，以及预埋套筒等关jian控制点举行了严酷检查，确认试生产所有环节切合相关规范与要求。

值得一提的是，在此ci杭州地铁四期首环盾构管片的生产上，杭构?建工建材公司对引进的MES信息化管片生产治理系统举行了全方位试用，实现生产治理历程数据的实时互通、高效协同，让外观质量、尺寸误差、水平拼装、防水检漏等每个环节都获得了保障。在后续生产中，建工建材公司将通过项目治理、质料治理、生产治理、质量治理、堆chang治理、钢筋半制品治理、制品仓储、销售发运等管片生产全生命周期的智能化信息治理系统的打造，助推智能制造为百年地铁盾构管片生产孝顺更多实力。

作为杭州地铁集团盾构管片多年及格供应商优异单元，杭构?建工建材公司一直致力于用科技创新助推盾构管片生产制造智能制造、绿色生长。在前期的相助中，建工建材公司起劲推进手艺刷新，和zhuanli、工法的创新研发，并乐成应用在多条杭州地铁建设及博奥隧道、天目山隧道、博奥隧道等多个隧道项目盾构管片生产制造中，所供产物获得相关单元的一致好评。杭州地铁四期建设启动以来，建工建材公司秣马厉兵，通过自主更新自动化流水生产线、一直推动管片生产全历程信息化建设和数据化应用、一连举行建材产物绿色可一连循环使用等，为杭州地铁四期建设朝数字赋能、智能制造、绿色生长一直转型升级，用扎实的生产武艺与不懈的奋进追求，为杭州“轨道上的都市”建设添砖加瓦，为“头雁”杭州交通运输生长的时代继续着力。

（杭构集团  缪细荣）